Ha sokat utazik, és rendelkezik a 4 kerék meghajtás olyan jármű, mint a Dzsip , Toyota TJ, Ford Explorer vagy bármilyen más 4x4-es járművel, amellyel szeretsz offroadon játszani, valószínű, hogy a négykerék-meghajtású járművedet magaddal akarod vontatni, ahelyett, hogy az offroad célállomásra vezetnéd. Ennek ellenére, ha rendszeresen elutazik távoli helyszínekre, hogy felfedezze a különböző terepjáróútvonalakat, és nem szeretne aludni a dzsipjében, akkor ez adott, ha lakóautóval vagy lakóautóval utazik.
A jármű 4 kerék lehúzása (más néven „gumicsónakos vontatás” vagy „toading”) számos előnnyel jár, és egyre népszerűbb. Talán azért, mert ez a vontatási módszer alig vagy egyáltalán nem befolyásolja az edző kezelését, gázfogyasztását vagy általános kopását. Nem csak az, hogy ha egy lakóautóval együtt vontat egy járművet, akkor szabadon indulhat városnézésre, vásárlásra vagy felfedezésre szeszélye nélkül anélkül, hogy magával kellene vinnie azt a hatalmas házat kerekeken.
Másrészről, ha 4 kerékkel felfelé akarja vontatni járművét (vagyis a kerekek le vannak szállva a talajról), akkor pótkocsit kell vásárolnia, és 2 kerék felhúzása (vagyis az első kerekek a talajtól) saját a vonóhorog használatával járó kellemetlenségek.
Kétségkívül úgy tűnik, hogy a Szaturnusz az első számú választás a vontatandó járművek között, de mi van azokkal, akik 4 kerék meghajtású járművüket akarják vontatni? A Jeep vontatása minden kerékkel lefelé egyszerű utasításokat tartalmaz.
A legjobb vontatójármű az, amelyet kerekekkel a talajon lehet vontatni, viszonylag könnyű, és nem regisztrál mérföldeket vontatás közben. Minél könnyebb a jármű, annál kevésbé kopik a lakóautó és a vontatórendszer. A 4WD megfelel?
A legtöbb jármű, amelyet a gyártók NEM hagytak jóvá mind a négy keréken történő vontatásra, továbbra is vontathatók az utángyártott tartozékok, például kábellel működtetett hajtótengely-leválasztó eszköz (csak hátsókerék-meghajtású járművek), hajtótengely-leválasztó berendezés, vagy szabadonfutó agyak (elsőkerék-hajtás).
A vontatással kapcsolatos általános egyetértés az, hogy bármilyen elsőkerék -hajtású kézi sebességváltós járművet tetszés szerint és addig húzhat. További elővigyázatosságból érdemes megfontolni a kenőanyag -szivattyút vagy a tengelyrögzítőt annak biztosítása érdekében, hogy ne lépjen fel sebességváltó.
A legtöbb kézi sebességváltóval, kézi sebességváltóval és manuális reteszelő agyakkal felszerelt négykerék -hajtású járművek gond nélkül vontathatók mind a négy keréken.
Ha a 4WD -je nem rendelkezik kézi reteszelő agyakkal és/vagy nincs kézi váltótok, akkor a hátsó hajtótengelyre szüksége lesz egy kapcsolószerkezetre a biztonságos vontatáshoz.
Ha tudja, hogy mit húzhat le és mit nem, akkor rengeteg pénzt takaríthat meg a javítási számlákon.