5 gyakori gyújtáskapcsoló -probléma és azok kijavítása

    Benjamin Jerew ASE-tanúsítvánnyal rendelkező autótechnikus, több mint egy évtizedes tapasztalattal rendelkezik az autójavítás, karbantartás és diagnosztika területén.szerkesztési folyamatunk Benjamin JerewFrissítve: 2019. augusztus 14

    A legtöbb sofőrhöz hasonlóan valószínűleg Ön sem gondol az összetett lépések sorozatára, amelyek akkor fordulnak elő, amikor beszáll az autójába, és minden reggel elhajt. A kulcs behelyezése a gyújtáskapcsolóba és az autó beindítása második természetnek tűnik. Ha azonban az autója rendelkezik gyújtáskapcsoló problémák , lehet, hogy egyáltalán nem tudja elindítani az autót. A gyújtáskapcsolóval kapcsolatos problémák az úton is okozhatnak problémákat, például váratlan leállást vagy elektromos problémákat.



    Az biztos, hogy a gyújtáskapcsolóval kapcsolatos problémák nem szórakoztatóak, különösen akkor, ha akadályozzák a munkába, iskolába vagy a játékba való bejutást. Ha problémái vannak a gyújtáskapcsolóval, az azonnali gondoskodás megakadályozza, hogy elakadjon. Íme néhány gyakori probléma kijavításának módja.

    05 -ből 01

    Rossz kulcs, rossz autó

    Nő az autóban, gyújtáskapcsoló problémákkalLiveAbout / Vin Ganapathy





    '/>

    LiveAbout / Vin Ganapathy



    Az átlagos kocsikulcs csak néhány százezer kombinációja van. Ha egy autógyártó évente 200 000 autót értékesít, akkor nagy a valószínűsége annak, hogy akaratlanul is kinyithatja valaki más autó ajtaját - különösen, ha figyelembe vesszük, hogy az autóajtók hengereiben még kevesebb bukócső van, mint a gyújtóhengerekben, ami még kevesebb kombinációt jelent.

    Természetesen, ha maga a kulcshoz fér hozzá az autóhoz, akkor valószínűleg nem tudja bekapcsolni a gyújtást az összes további bukó miatt. És az esélye, hogy te tedd fordítsa el a gyújtáshengert, az indításgátló nem teszi lehetővé az autó beindítását, mert egy millió transzponder kód védi.

    Hogyan javítsuk ki : Győződjön meg arról, hogy valóban saját autóját próbálja elindítani! Ez valóban megtörtént, az autótulajdonosok és akaratlan bűnözők nagy bánatára.



    05 -ből 02

    Kormánykötés

    A kormányzár záródhat, ami megakadályozza, hogy elfordítsa a gyújtáshengert és beindítsa az autót. https://www.gettyimages.com/license/578194569

    A gyújtóhenger mechanikusan kapcsolódik a kormányzárhoz, így egy potenciális tolvaj nem tudja kormányozni az autót a kulcs nélkül. Ha a motort leállított kormánykerék mellett állítja le, vagy a motor leállítása után elfordítja a kormányt, a kormányzár rögzítheti és megakadályozhatja a gyújtás elfordítását.

    Javítás: Szerencsére ez egyszerű megoldás. Csak forgassa a kereket oda -vissza, amíg a gyújtóhenger ki nem szabadul.

    05 -ből 03

    Kopott kulcs vagy gyújtóhenger

    A nehéz kulcslánc felgyorsíthatja az autó kulcsa vagy a gyújtáshenger kopását. https://www.gettyimages.com/license/595608403

    Tény, hogy a mechanikai dolgok elhasználódnak, és ugyanez vonatkozik az autó gyújtórendszerében használt mechanikus kulcsokra és kulcshengerekre is. Évente ezerszer helyezheti be és veheti ki az indítókulcsot, minden alkalommal kissé viselve a kulcsot és a bukócsöveket. A nehéz kulcstartók fokozhatják a gyújtáshengert, növelve a kopást. Egy idő után a kulcs kieshet a hengerből, vagy lehet nem tud fordulni ki a zárhelyzetből. Vagy egy el nem kopott kulcs nem forgathatja el a kopott gyújtáshengert, mivel nem koptak együtt.

    Javítás: Ennek legjobb módja az, ha új zárbetétet vásárol, új kulcsokkal és új hengerrel. Érdemes megfontolni egy megfelelő zárbetét beszerzését, amely tartalmazza az ajtót és a csomagtartó hengereit.

    05 -ből 04

    A gyújtáskapcsoló hibája

    Az összes fedél eltávolítása után könnyen látható, hogy a gyújtáshenger hogyan viszonyul a gyújtáskapcsolóhoz és a kormányzárhoz. https://www.flickr.com/photos/3ndymion/32899098633

    Maga a gyújtáskapcsoló tengely vagy kar segítségével csatlakozik a gyújtóhengerhez. A gyújtáskapcsoló belsejében számos érintkező köti össze az autó indításához és működtetéséhez szükséges létfontosságú elektromos rendszereket. Általánosságban elmondható, hogy OFF helyzetben a gyújtáskapcsoló nem csatlakoztat semmit; ACC helyzetben a rádió vagy a ventilátor feszültség alatt lehet; RUN állásban a motorvezérlő modul feszültség alatt van; és végül START helyzetben az indítórelé bekapcsol. (Ezek az általánosítások jelentősen függenek az évtől, a gyártótól és a modelltől.)

    A gyújtáskapcsoló érintkezői, a hőmérsékleti problémák vagy a törött rugók mind a gyújtáskapcsoló meghibásodását okozhatják elindítja az autóját . Útközben a gyenge gyújtáskapcsoló érintkezők vezetés közben leállíthatják a motort, ami veszélyes lehet.

    Javítás: Miután meggyőződött arról, hogy az elektromos rendszer többi része (például biztosítékok, relék és áramkörök) sértetlen, cserélje ki a gyújtáskapcsolót.

    05 05

    Indításgátló problémák

    A transzponder antenna körülveszi a gyújtóhengert. Ha nem ismeri fel a transzponder kulcsot, nem teszi lehetővé a motor járását. https://www.gettyimages.com/license/525320791

    Az indításgátlóval ellátott modern autók transzponder kulcsokkal engedélyezik vagy tiltják le a motor beindítását vagy működését. A kulcsban lévő chip egy speciális kódot továbbít, amelyből milliók vannak. Ha ez a kód megegyezik a járműbe programozott kóddal, akkor a motorindítás engedélyezve van. A helytelen kulcskód, például a nem programozott vagy sérült kulcs, megakadályozhatja a motor beindítását. Kódzavar, például több kulcs is előfordulhat, ami megakadályozza a gyújtást. Elektromos problémák, például az indításgátló antenna vezetékének törése, amely rendszerint a gyújtóhengert körülveszi, megakadályozhatja, hogy a motorindításgátló olvassa a transzponder kódjait. Végül néhány kulcs akkumulátorral erősített transzponderrel rendelkezik, így a lemerült akkumulátor megakadályozhatja a kódok olvasását.

    Javítás: Erősített transzponderek esetén cserélje ki az akkumulátort. Ellenkező esetben szakemberrel kell megbizonyosodnia arról, hogy minden kulcs be van programozva az indításgátlóba, és hogy a rendszer elektromos állapotban van.